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HOT ! XJR400 4HM実働エンジン・高圧縮・全気筒11kpa前後・実測画像あり XJR400 4HMエンジン・高圧縮・全気筒11kpa前後・実測画像あり - メルカリ

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XJR400 4HM実働エンジン・高圧縮・全気筒11kpa前後・実測画像あり XJR400 4HMエンジン・高圧縮・全気筒11kpa前後・実測画像あり - メルカリの詳細情報

XJR400 4HMエンジン・高圧縮・全気筒11kpa前後・実測画像あり - メルカリ。1/12 ヤマハ 4HM XJR400 '93 - AOSHIMA SCALE MODEL LINEUP。ヤマハ「XJR400」1993年|新開発の空冷4気筒エンジンを搭載して。YAMAHA XJR400(4HM)のエンジンになります圧縮を再計測した結果1番:11.0kpa2番:11.1kpa3番:11.0kpa4番:10.8kpa全気筒とも数値が揃っており、状態は良好でいいエンジンだと思います。お使いのコンプレッションゲージによって多少の誤差はあると思います。(プラグ全外し・バッテリー電圧を確保した状態で測定)クランキング時の引っかかりや異音はありませんでした、勿論エンジンロックもしてません。オイル内にスラッジ等もありませんでした。クラッチやセルモーター等の細かい部品もつけたまま出品させて頂きます状態は写真を見て判断して頂けると幸いです。発送は**西濃運輸(営業所止め)**を予定しています。※個人宅配送不可、送料は落札後にご案内します。直接引き取りも対応可能です(要相談)。中古エンジンのため、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。状態をご理解いただける方のみ入札をお願いいたします。。XJR400(4HM) 初の4気筒腰上分解! | YG Factoryのまったり日記。バリオス ZR250A ゴールド インナーチューブ フロントフォーク OH済み。KITACO リアサスペンション モンキー。マジェスティ250 SG03J型用 社外リヤサス新品 マグザムにも取り付け可能。OKDリアサスペンション200mm モンキー ゴリラ ダックス シャリー。YamahaXJR400フロントフォークオイルシールシールダストクリップセット。スポーツスター用オーリンズリアショック。ピ*ク様 フロントフォーク CA1PB ZZ オイルシール交換済。Z1パーツ。ロイヤルエンフィールド スーパーメテオ650用リアサスペンション
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