HOT ! CBR250RR MC51 17〜 ヨシムラR-11 スリップオンマフラー ヨシムラ（YOSHIMURA） Slip-On R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC

ヨシムラ（YOSHIMURA） Slip-On R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC。YOSHIMURA ヨシムラ スリップオン R-11 サイクロン 1エンド EXPORT。ヨシムラ（YOSHIMURA） スリップオン R-11 サイクロン 1エンド EXPORT。※値引き交渉はお受けできません。値引き交渉のコメントは削除させて頂きますのでご了承下さい。ご購入頂く際、お手数ですがコメントにてご連絡お願い致します。CBR250RR 【2BK-MC51】 用ヨシムラR-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC 政府認証対応年式　17～認証の関係でメーカー対応は17-19となっておりますが、2020～モデルにも無加工で取り付け可能です。説明書は現行モデル用が付属いたします。取付方法は同じです。□政府認証品□定価　88000円□希少絶版品HONDAの軽二輪スーパースポーツモデルCBR250RR用Slip-On R-11サイクロンは、コンパクトでスポーティなサイレンサーデザインにより、スタンダードマフラー比約65％の軽量化※を実現し、軽快なハンドリングをもたらします。さらに、R-11サイクロンによる歯切れの良いサウンドは、思わずアクセルを開け続けたくなるような感覚をライダーにもたらします。※チタンカバー(STD：5.5kg→R-11　2.1kg)■スタイルCBR250RRに装着されたR-11サイレンサーは、テールカウルのラインに合わせつつマシン重心に集中させたレイアウトにより、スポーツスタイルを引き立てます。さらに、サイレンサーエンドを軽量で高強度なドライカーボン製にすることにより、高い質感も併せ持ちます。純正エキパイを使用しサイレンサーのみ交換のスリップオンタイプですので交換も非常に簡単です。状態〇テールパイプ　気になるダメージ無く綺麗な状態です。〇サイレンサー　小さな色剥げが少し有る程度で目立つダメージ無く状態の良いマフラーです。　バッフルは社外汎用品がボルト止めで取り付けられています。お探しの方是非如何でしょうか？。CBR250RR MC51 ヨシムラ スリップオン R-11 サイクロン - メルカリ。レブル250 (2023年式) マフラーgem speed製 (V4音調整済)。ヤマハ 純正 SR400 SR500 キャストホイール 大八キャスト 加工 流用。ns1 前後ホイール　セット。モンキー　ゴリラ　ダックス　、シャリー　エイプ 合わせホイール。ハーレー　ショベル　9キャスト　純正ホイール　セット。早い者勝ちyzf r25/r3 Arrow ステンレススチール マフラーフルエキ。ns1 純正チャンバー　値下げ可　引き取り5000。SR400ホイール前後。スティード400 ボートラップ シガーサイレンサー。★10　ヤマハ　JOG ZR SA39J　前後ホイール　キャスト　ゴールド。希少JA07デカドラムホイール 前後セット 17インチ。レアマイスター BARK-S 17×7J+48 サマータイヤ 205/45R17。nsr50 前期ホイール